五菱又放大招！发布五菱红1号电池，循环寿命超4000次

五菱又放出王炸！新能源车杂谈讯，1月25日，五菱发布了专为新能源商用车研发的五菱红1号电池，该电池拥有高安全、抗衰、快充三大技术优势，目前已正式量产下线，并将首搭到五菱新推出的新能源商用车型上。

据了解，五菱红1号电池采用飞流超智能温控系统，成为同级首个采用“冷液技术”的新能源商用车电池，有了该技术的加持！进一步提升了电池的充电速度和使用寿命，30分钟可将电池的电量从30%充至80%，历经4000次完整充放电循环后，依然保持80%容量，而且还能提升低温环境续航里程。

同时，该电池还采用了MUST超轻薄结构技术，电池厚度仅148mm，大幅提升空间利用率，降低其维护成本。

此外，该电池还采用了新型石墨包覆造粒技术、高稳定SEI膜成膜技术、电芯层层优化高精度检测技术、IP68防尘防水密封技术以及最高级别阻燃耐高温材料，使电池充电速度更快、寿命更长和安全性更高，甚至在挤压变形40%、钢针穿刺三分之一、高温短路等多项极端测试下，电池依旧保持不起火、不析锂，进一步保障了车辆和货物的安全。

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